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2001年4月，本田推出第四代Integra（DC5），开发Integra的目的就是想推出比Civic更高档和更运动版本的车型，从而进一步划分细分市场。在Integra DC5推出六个月后，本田在2001年10月的东京车展上推出了Integra的高性能Type-R版本。Integra DC5 Type-R延续了Civic Type-R系列的精华，继续减轻重量，增加动力，而且更注重驾驶底盘调校。（真车图和文字来自网络）

DC5装备本田引以为豪的2.0LK20A发动机（红机头），并改进了VTEC系统，而且用六速变速箱替代了上代的五速变速箱。由于DC5采用麦弗逊悬挂，使驾驶舱更加宽敞，而DC5 Type-R依然保留了后双叉臂悬挂，有赖于本田丰富的调教经验，装备前麦弗逊悬挂依旧让DC5 Type-R（包括Civic Type-R）成为了当年的前驱霸王，而且一直延续至今。DC5 Type-R的发动机峰值功率输出为217匹马力，峰值扭矩为206Nm，本田的i-VTEC系统在6000rpm时启动。在这样的动力加持下，DC5 Type-R最高速度达到240公里/小时，零百加速时间仅为6.4秒。

DC5 Type-R有五种外观颜色可供选择，包括冠军白、米兰红、黑珍珠、亚光银、永恒蓝，这个也是LCD模型推出的颜色。其中冠军白车型装配了车身同款颜色轮毂，而其他颜色车型则使用银色轮毂。DC5 Type-R内饰最明显的新特点是翻皮的Recaro运动座椅。DC5 Type-R在2004年经历了一次改款，最明显的改变就是更换了前后大灯组，取消了灯组下侧的泪滴外形，而LCD的模型为早期版本，前后灯组都有泪滴的外形特征。

在LCD 2024年的产品清单中，JDM绝对是一个大头，包括EG6、NSX、DC5以及以已经上市的Supra A80，而LCD在去年的北京模型展就展出过多个比例（1/18、1/43、1/64）的DC5模型，没想到最先上市的是1/43的全开产品，而且是LCD首款合金全开模型；本次轮语也拿到了蓝色的样板，这款产品拿到手上，整体上还是能感觉到LCD丰富的细节，模型做工扎实，品质也还行，而根据LCD的定价，这款最新的1/43合金全开模型官方售价为498元，相对于另外一款1/43全开R34模型价格要低不少，笔者是一个1/43玩家，早期收藏了非常多的1/43模型，但是近些年来1/43产品越来越少，而LCD自己也不再开发普通的1/43产品，这次突然开发全开的1/43车模，精神确实可嘉，当然笔者也期待1/18的LCD的DC5以及其他产品。

因为是样板，没有外纸盒，只有很“LCD”的底座和亚克力罩，金属铭牌的底座也是常规操作，但也过于老套了，建议LCD升级一下包装。

现在的模型设计，数据都是采用真车3D采样的，而当初建模的时候，肯定是1/18、1/43、1/64一起开发的，因此这款1/43的DC5外形还是比较准确的；模型一共有5个配色（冠军白、米兰红、黑珍珠、亚光银、永恒蓝），每个色限量600，笔者试玩这台是永恒蓝的，模型的漆面质感不错，车门缝隙还算靠谱，但前后盖的缝隙就差点意思了，希望在量产是能够改进，不过笔者之前也收藏过AA的1/43全开产品，发现小比例全开模型缝隙确实比较难控制；模型的车门把手为浮雕刻画，还刻画了钥匙孔细节，整体比较精致；车外后视镜也是独立分件的，有黑色和蓝色的分色，侧转向灯也是独立分件的；车身后侧有移印的Type-R标志，车窗边框为黑色，车窗穿透性不错。

和真车一样，模型冠军白装配了车身同款颜色轮毂，而其他颜色车型则使用银色轮毂；模型轮毂质感不错，中间还有红色的H标志；刹车系统也是完整还原的，刹车碟质感还不错，红色刹车钳上还印了Brembo标志。

模型的大灯为独立分件，有做透镜，内部的灯杯灯珠也清晰刻画，大灯的泪眼外形比较特别，而且车身前杠的外形也要结合这个大灯外形，因此如果LCD要推出DC5的改款，需要重新开模或者修改模具；中网开口比较小，中间的H标志应该是蚀刻片的，前盖的缝隙还是偏大；前杠上的通风口为真实镂空，透过中间的镂空还能看到水箱细节。

模型的前轮是可以转向的，而且和方向盘也能联动，但转向角度不算大。

DC5车外外形比较简单，这也是那个年代日本车的特点；尾灯同样有泪滴外形设计，尾灯的内部分色也算清晰；车尾的H标也是蚀刻片，其他标志也是蚀刻片的，高位刹车灯也是独立分件的，尾翼也是独立分件，而尾盖两侧的缝隙还是有点偏大，希望量产能改进；模型的排气管管口比较粗，而且貌似采用了金属零件，排气管内部也涂黑了，整体质感不错，很有JDM味道。

多个角度对比真车和模型，LCD在整体品质和细节上做到了不错的平衡，姿态还原度也高。

模型采用4开结构，车门为合页，前后盖为狗腿设计，而且都能保持在最大开启角度，后盖还有液压杆和行李舱挡板。

模型的内饰水准较高，最大亮点就是采用了LCD专属的涂层来刻画蓝色的翻皮效果，座椅为Recaro桶式座椅，座椅和地板的表面都用了这种翻皮涂层，质感非常好，座椅有Recaro标志，头枕处有镂空的通风口；LCD这款1/43的DC5，内饰的整体水准并不差于同价位的1/18产品，这是非常难得的。

模型的内饰细节多为浮雕+油漆刻画，包括空调出风口、档把和各种拨钮，仪表盘为贴纸，方向盘上也有移印的H标志，车门款有蚀刻片的迎宾牌，油门、离合、刹车也有刻画，驾驶舱内部细节也有所刻画，包括独立件的车内后视镜、浮雕的遮阳板和移印的车内阅读灯等。

模型的发动机虽然不是独立结构，但细节和管线还算丰富，还有一些贴纸刻画的细节，这样的发动机细节对于一款1/43的产品，应该说还是挺有诚意的。

模型的行李舱内部同样用黑色的翻皮涂层模仿植绒效果，整体质感还行，而且不会掉毛。

车门内侧细节多为浮雕刻画，有一小块蓝色的翻皮涂层，喇叭应该是移印的。

模型的蓝色漆面整体质感质感还是挺不错的，而且还喷了光油，漆面均衡度比较高，毕竟LCD是模型大厂，品质底线有保障；模型的前后雨刮器都是独立塑料分件的，不过后雨刮做得比较粗壮；模型后挡风玻璃有加热丝细节，前盖有雨刮喷水口。

模型的底盘细节较为丰富，悬挂虽然不能动，但细节刻画还是很到位的，排气系统为独立分件，还做了灼烧效果，排气管末段貌似采用了金属件；发动机底部和传动系统都做了分色。

作为现在国内合金模型工厂的顶流，LCD推出的产品，在综合素质上还是挺不错的，这次推出首款1/43全开产品，说明LCD在产品研发上也是不断进步的，而这款DC5价格不到500元，实际到手价格应该会更低，相对于现在动辄400多的1/64全开产品，LCD这款DC5在细节和可玩性上是碾压的存在，也希望这款产品能给现在萎靡不振的1/43市场带来一丝新景象。